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DIRECTION GUIDE DSAC
GENERALE CATEGORIE SPECIFIQUE Page : Version 1.7 du
DE L'AVIATION CIVILE 96/113 02/03/2023

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ANNEXE 4 : Balisage des aéronefs captifs

Jour
c
Nuit
(aéronefs dont le point le plus haut en vol
dépasse 50 m)
b
Damier rouge et blanc composé Feux BI de type A :
d’éléments de surface minimum Un feu au sommet de l’enveloppe
0.5 m² disposés en proportions et un feu sous l’enveloppe
Enveloppe égales, ou en larges bandes de
couleur, rouge et blanc, en
proportion égales, et d’un nombre
compris entre 2 et 7.
a
b
Aérostat > 25 kg uniquement : Feux BI de type A :
Aérostat Feu sur le câble à 50 m maximum
Fanions carrés de couleur rouge, du sol ou de l’eau, et des feux
ou rouge et blanc de part et d’autre
d’une diagonale, de surface espacés au-dessus jusqu’à
Câble minimum 0.36 m² et espacés d’au l’aérostat, à des intervalles
plus 15 m d’intervalle, le plus bas n’excédant pas 45 m.
étant à 50 m maximum de hauteur
par rapport au sol.

Feu lumineux BI de type B
b
Aéronef balisant la proximité du point le
plus haut de l’aéronef.

Fanions carrés de couleurs rouge,
Aérodyne ou rouge et blanc de part et d’autre
d’une diagonale, de surface
Câble minimum 0.36 m² et espacés d’au
plus 15 m d’intervalles, le plus bas
étant à 50 m maximum de hauteur
par rapport au sol.

a Dans les cas des aérostats captifs de masse supérieure à 25 kg utilisés de manière
autonome le jour, une dérogation de balisage de câble peut être accordée par le ministre
chargé de l’aviation civile, si l’opération est portée à la connaissance des usagers
aéronautiques
b En accord avec les dispositions de l’Arrêté du 23 avril 2018 relatif à la réalisation du
balisage des obstacles à la navigation aérienne, la liste des feux d’obstacle déjà certifiés
est disponible sur le site du Service Technique de l’Aviation Civile :

http://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/equip/aides_visuelles/obstlum.php
c Si des contraintes de mise en œuvre le justifient, le postulant peut proposer au service
compétent de l’aviation civile un dispositif alternatif pour signaler cet obstacle à la
circulation aérienne.

76 [Scé] Ann. §3.1